在建筑垃圾資源化產業(yè)中，政府處于核心地位。在進料部分還安裝有打擊板，是首先承受物料沖擊和磨損的地方。正確使用人工砂的混凝土密實度大、抗?jié)B、抗凍性能好，其它物理力學性能和長期耐久性均能達到設計使用要求。比如錘式破碎機復合錘頭鑄造與熱處理工藝的改進，齒輥式破碎機的工藝改進，鄂式破碎機中破碎板耐用度的工藝改進方法，高等級公路施工改進路用碎石加工工藝，反擊式破碎機板錘結構的改進辦法，破碎機耐磨材料的改進，改進細碎圓錐破碎機工作參數和結構參數，實現超細碎的探討，雙轉子破碎機系統(tǒng)設備改進等等，這些都是技術的改進。鐵路道砟原石鐵路道砟生產線PE×顎式破碎機。該鐵路道砟生產線產量設計為方/小時，小時工作制，年工作天數：天，年產鐵路道渣萬左右。黎明礦機按照客戶的要求對生產線進行調整，去掉二段破碎機PC錘破，換成PFC型節(jié)能復合破碎機，該機功率kw，出料粒度mm以下占%，大進料可達公分，由于該機綜合錘破、反擊破、沖擊破碎機等的有點，在結構和材料方面做了很大的改進，破碎出的骨料粒型優(yōu)異，針片狀含量控制在%以下，符合當地高速公路黎明用砂石骨料的要求。因此,國家在十二五規(guī)劃中,把節(jié)能降耗作為重要研究課題之一。輪齒式破碎機恰好具有高處理能力，大的給料口和不過度破碎，產品粒度均整，產品中塊狀率比傳統(tǒng)破碎機高%一%。其它國家如捷克、德國、印度、印尼、新西蘭、贊比亞、委內瑞拉和越南等國煤炭工業(yè)有多臺輪齒式破碎機在運行。該生產線運行一年多來，數據表明：平均產量由t/h增加到t/h平均產能提高%，骨料粒型較改進前有很大改善，針片狀含量少于%，成品粒度分布更加合理，不僅如此，圓錐破碎